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浙江“四港”联盟成立!海港、陆港、空港、信息港集合联动

日期:2019-10-17 11:44:22

10月12日上午,浙江“四港”联盟,即浙江港陆港机场信息港运营商联盟正式成立,标志着我省“四港”联动全面开放。

未来,浙江将联合建设杭州航空铁路联运枢纽、宁波海铁联运枢纽、嘉兴海河联运枢纽、舟山海河联运枢纽和义乌“四港”联合示范城市。

省综合管理局局长、省交通厅厅长陈利幸表示,要全面推进“四港”协调发展,重点抓好六个领域的“联动”工作,即枢纽联动、渠道联动、信息网络化、标准联动、运输联动、企业联动。到2022年,努力实现海港、陆港、机场、信息港“四港”协调发展,充分发挥各种运输方式的比较优势和综合效益。大力推进货物多式联运和旅客联运“一单系统”,建设综合运输“数字枢纽”,实现综合运输系统优化、物流成本降低、运输效率提高,努力把“四港”联动建设成为浙江建设交通强国的金牌榜。

当海、陆、空、邮联手时,浙江的“四港”联盟应该做些什么?“四港联动”,企业需要联盟。未来,从运输的起点到终点,货物能否依靠大数据、云计算、人工智能等新技术来全面利用运输资源,用一把钥匙提供最能满足货主经济和限时需求的最佳解决方案,从而实现联运业务的“一对一”模式?今天在浙江建立的“四港”联盟将有可能推进这一想法。

在省交通厅的协调和推动下,浙江港口集团、浙江交通集团、浙江机场集团、中铁上海局集团、中国邮政浙江分公司、川化集团、顺丰控股、童渊角龙集团、浙江电子港口公司、浙江综合交通大数据中心公司等10家覆盖海、陆、空、电信领域的龙头企业今天宣布,共同组建浙江“四港”运营商联盟。“四港”联盟应该做什么?联盟将努力突破不同运输方式之间的壁垒,通过谈判解决联动市场运行中的突出问题,促进成员之间的互利合作,为市场需求的运输全过程提供物流解决方案。

在开幕式上,正式签署了三大合资企业和合作项目。省海港集团和中铁上海局集团的合资企业正式揭幕。在海铁联运出口量居全国首位的基础上,合资企业将进一步探索港路合作方式,构建以港口和铁路为核心的全程供应链物流。省海港集团与义乌市政府签约,共同推进宁波舟山港和义乌陆港一体化,共同建设物流信息交流枢纽,共同推进义乌苏西国际枢纽港、甬金铁路双层高集装箱运输、义乌港直达仓库等重大项目举措落地。宁波舟山港与川化直联的签约与合作,将结合宁波舟山港“一体两翼、多连通”的港口功能资源优势和川化智能服务平台的仓储、运输和配送一体化能力优势,突破海陆铁路多式联运“第一公里”和“最后公里”的瓶颈。

这只是联盟成员之间跨运输方式、行政区域和运营实体合作的开始。未来,浙江“四港”联盟将充分发挥政府与企业之间的桥梁作用,大规模、系统地规划促进联盟成员在渠道开放、供应组织、能力配置和信息共享等方面实现双赢和务实合作。

为了突破制约“四港”联动整体发展的关键瓶颈,浙江率先在不同领域、不同场景形成模式。浙江制定了“加快港口、陆港、机场信息港“四港”联动发展建设规划”。明确杭州空轨联运枢纽、宁波海轨联运枢纽、嘉兴海河联运枢纽、舟山江海联运枢纽是不同联运方式的示范项目,义乌是空间区域的示范城市。“四口”综合信息服务平台作为中国联通的整体信息端口,建设了“141”示范工程,旨在疏通“四口”协调发展的“通道”,积累先进经验,发挥示范引领作用。

“四港”综合信息服务平台将促进多式联运枢纽与海港枢纽、陆港枢纽和机场枢纽的信息化互联互通,构建高层次的多式联运服务综合信息服务平台,实现物流链服务的全过程可视化。杭州空轨联运枢纽将加快建设集航空、高铁、铁路、长途客货运输、公共交通、租赁等多种方式于一体的大型综合枢纽,实现客运空轨联运,促进航空货运空轨联运。宁波海铁联运枢纽将建成辐射全国、连接全球的铁路双层集装箱运输国际枢纽港。嘉兴海河多式联运枢纽将加快浙北高端内河集装箱运输通道建设,强化嘉兴港至宁波舟山港和上海港的内部集装箱航线,建设以内河三层集装箱运输为标志的海河多式联运示范区。舟山江海多式联运枢纽将拓展长江沿线的多式联运服务,加快建设以“水-水转移”为特色的大型枢纽。义乌作为全省唯一的示范城市,将推进“易信欧洲”和“周勇一号”海陆双向开放对接,打造“陆海空、铁网邮件、周勇一号、易信欧洲”协调发展的示范模式。


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